通与车站 (第1/1页)

    有段时间因为无聊没事干就整天往外跑。由于财力有限，去的地方也只能是周边的一些小城镇。现在的人比较爱做梦，想着去哪去哪，梦得好点还能梦到法国巴黎。

    这两年我来了杭州后就比较自由，早点的时候在老乡受到管束，没什么地方可以去。突然之间有一天自己能决定人生的时候感到十分意外。

    很多人都喜欢旅游，而且还认定旅途能给人带了快感。我想说这些话的人显然都很虚伪。除非他们是自己开车去旅游。我第一次坐比较有意思的交通工具大概是火车了，但是整个过程不像是在享受，像是在受罪。火车站也不能再叫火车站了，还不如改称火葬场来得更贴近。

    车站永远都是一个模样，乱糟糟的。不管是火车站还是汽车站，好在我没去过飞机场，进了里面跟进菜市场没什么区别。人头颤动，人声沸扬。而且还有一个比较麻烦的事，厕所成了一个问题。车站内很多建筑物都表现的很显眼，比方说小吃店。唯独厕所最隐秘，这大概就是为了不影响市容，继而带给人一个意外的惊喜。估计这种惊喜没有多少人会喜欢，效果也只能有惊无喜。我相信谁都不会把厕所当是艺术品来看待，除非那人觉得自己的身体不值钱。

    我算过整个上车过程是一道较为复杂的程序，搞不好中途开车的时间还不如在车站呆的时间来得长。这样一来就很讽刺了，就好比是坐了十块钱的车费居然只是为了买一块钱的货。

    途中的旅程对多数人而言显得比较有意思，比方说坐火车，总感觉能有个艳遇什么。我想在这点上，大概就像某人说的一样，那是因为他们买不起飞机票才说坐火车有意思。情况跟一个穷人说不喜欢汽车而喜欢自行车的道理一样。而据我两年的坐车经验告诉我，车子好坏是其中一个问题，有些车子坐上去都害怕它不小心会散架。另外就是人口问题，当然这是普遍存在于所以问题之中。人多的第一印象就是杂，站在车上，总感觉像是身处异地，趣味全无。运气差点的，挤不上车就得等，而等待永远是世上最没意思的事。有可能到你等上车的时候，都可以步行到达终点站了。

    基于此，我也便渐渐的远离交通工具这个概念。事实上，人类文明发展到现代化，在交通这块领域上确有很突出的进步，只是在完善程度上略嫌落后。旅途不仅要的速度，更主要的可能就是旅途的心态，而决定这一切的仿佛还是很遥远的事。有段时间因为无聊没事干就整天往外跑。由于财力有限，去的地方也只能是周边的一些小城镇。现在的人比较爱做梦，想着去哪去哪，梦得好点还能梦到法国巴黎。

    这两年我来了杭州后就比较自由，早点的时候在老乡受到管束，没什么地方可以去。突然之间有一天自己能决定人生的时候感到十分意外。

    很多人都喜欢旅游，而且还认定旅途能给人带了快感。我想说这些话的人显然都很虚伪。除非他们是自己开车去旅游。我第一次坐比较有意思的交通工具大概是火车了，但是整个过程不像是在享受，像是在受罪。火车站也不能再叫火车站了，还不如改称火葬场来得更贴近。

    车站永远都是一个模样，乱糟糟的。不管是火车站还是汽车站，好在我没去过飞机场，进了里面跟进菜市场没什么区别。人头颤动，人声沸扬。而且还有一个比较麻烦的事，厕所成了一个问题。车站内很多建筑物都表现的很显眼，比方说小吃店。唯独厕所最隐秘，这大概就是为了不影响市容，继而带给人一个意外的惊喜。估计这种惊喜没有多少人会喜欢，效果也只能有惊无喜。我相信谁都不会把厕所当是艺术品来看待，除非那人觉得自己的身体不值钱。

    我算过整个上车过程是一道较为复杂的程序，搞不好中途开车的时间还不如在车站呆的时间来得长。这样一来就很讽刺了，就好比是坐了十块钱的车费居然只是为了买一块钱的货。

    途中的旅程对多数人而言显得比较有意思，比方说坐火车，总感觉能有个艳遇什么。我想在这点上，大概就像某人说的一样，那是因为他们买不起飞机票才说坐火车有意思。情况跟一个穷人说不喜欢汽车而喜欢自行车的道理一样。而据我两年的坐车经验告诉我，车子好坏是其中一个问题，有些车子坐上去都害怕它不小心会散架。另外就是人口问题，当然这是普遍存在于所以问题之中。人多的第一印象就是杂，站在车上，总感觉像是身处异地，趣味全无。运气差点的，挤不上车就得等，而等待永远是世上最没意思的事。有可能到你等上车的时候，都可以步行到达终点站了。

    基于此，我也便渐渐的远离交通工具这个概念。事实上，人类文明发展到现代化，在交通这块领域上确有很突出的进步，只是在完善程度上略嫌落后。旅途不仅要的速度，更主要的可能就是旅途的心态，而决定这一切的仿佛还是很遥远的事。